Demam mobil murah ternyata
benar-benar terjadi. Meskipun penjualan tidak bisa menggoyahkan dominasi duo
kembar, mobil LCGC ternyata mempunyai tren penjualan yang bagus. Pabrikan pun
saling unjuk gigi pada segmen ini. Sasaran bagi first buyer dan tidak menutup
kemungkinan bagi yang akan menambah koleksi roda empat ternyata berhasil
memeriahkan gegap gempita market share r4 indonesia. Harga terjangkau, produk
gress, low maintenance dan good brand image menjadi keunggulan dari mobil Low
cost ini. Namun bagi first buyer tentunya masih menyimpan rasa galau saat akan
memboyongnya ke garasi rumah. Pilihan antara mobil baru yang Low Cost atau
Mobil tangan kedua dengan fitur lebih akan susah ditentukan.
WAW... So Interesting... WAW... So Amazing... WAW... So WONDERFUL... Wahyu Adi Wibowo's Blog
Monday, March 17, 2014
Tuesday, March 11, 2014
Cerita Dibalik Motor Sport Murah
Ternyata bukan hanya motor bebek
saja yang menyediakan varian pahe. Akhir-akhir ini pun barisan sayap ngepak
menawarkan motor sport dengan harga terjangkau. Telah lama suzuku Suzuki
menggelontor pasar dengan motor sport harga terjangkau. Suzuki Thunder mendapat
respon mantab di awal. Namun akhir-akhir ini sepertinya sedang terseok-seok . Entah
karena minim facelift atau karena kalah pamor dengan besutan baru PT AHM. Yup,
Verza menunjukkan tren penjualan yang memuaskan sejak awal dirilis hingga kini.
Meski tidak bisa menggoyahan pasar motor sport standart, namun Verza telah
menjadi pilihan alternatif ke dua bagi calon konsumen yang akan memboyong motor
laki. Harga yang terjangkau dan fitur serta teknologi yang lebih dari cukup
menjadi nilai plus dari verza.
Wednesday, March 5, 2014
New Vixion Tidak Menggunakan YMJet_FI
YM-Jet FI memang sekarang menjadi
suatu istilah yang tak lepas dari pabrikan garputala. Yup, sistem mesin
pengganti karburator konvensional ini memang sangat erat sekali dengan
teknologi baru yang diusung Yamaha. Tentunya selain image mutakhir, efisiensi mesin
pun terdongkrak signifikan oleh mesin penyuplay bahan bakar pengkabut itu.
Tengok saja, skutik Yamaha yang termasyur dengan rakusnya akan bahan bakar,
kini sudah terbukti berhasil dengan menu dietnya menggunakan YM-Jet FI.
Setidaknya mesin Fuel Injection Yamaha ini tercatat lebih irit 30% dibanding
versi karburator. Namun saking tingginya popularitas YM-Jet FI ini, banyak awam
seperti saya mengira bahwa sistem mesin Fuel Injection yang diterapkan pada semua
produk Yamaha terbaru adalah YM-Jet FI. Padahal tidak. Bahkan sales Yamaha yang
seharusnya mengerti deskripsi dari setiap produk yang mereka tawarkan sama
awamnya dengan kita. Lalu bagaimana sebenarnya?
Subscribe to:
Posts (Atom)