Baik, mari kita berangkat ke Ongulara. Saya dari semarang tentu harus menggunakan pesawat dibanding menggunakan kapal laut. Tujuan utama kita adalah Kota Palu. Kalau dari semarang ada beberapa opsi. Kita bisa berangkat dari bandara ahmad yani semarang, transit di Jakarta lalu ke Palu. Atau berangkat dari semarang, transit di Surabaya, kemudian Balikpapan atau Makasar lalu ke Palu. Atau Berangkat dari Surabaya/Solo/Jogja kemudian transit ke Balikpapan atau Makasar lalu ke Palu. Sejauh ini sih yang paling ekonomis adalah berangkat dari Surabaya. Namun yang paling praktis adalah berangkat dari semarang. Tergantung budget lah ya.
WAW... So Interesting... WAW... So Amazing... WAW... So WONDERFUL... Wahyu Adi Wibowo's Blog
Showing posts with label fenomena. Show all posts
Showing posts with label fenomena. Show all posts
Saturday, October 6, 2018
Tuesday, July 3, 2018
Mari Mulai Berpetualang di Celebes - central of sulawesi
Ini adalah salah satu hal yang
paling dan selalu teringat di benak saya. Ceritanya Panjang, dan akan saya
cicil sedikit demi sedikit. Jadi ceritanya belum lama saya menyelami profesi
sebagai seorang pengukur alias surveyor, saya langsung dihadapkan pada medan
yang cukup mencengangkan. Setelah sebelumnya bergelut dengan pengukuran tingkat
rendah di BPN. Bahkan (kata bapak mertua saya yang sudah berprofesi sebagai
surveyor selama 30 tahun) ini adalah medan terberat dan terekstrim. Seheboh apa
sih? Atau saya lebay? Ikuti saja cerita berseri saya. Jujur saya sendiri
bingung mau mulai dari mana.
Sebuah mega proyek bernama
BENDUNGAN SURUMANA mengantarkan saya ke daerah ini. Sulawesi tengah, Donggala,
Watatu, Ongulara. Saya melakukan pengerjaan LARAP di bantaran sungai SURUMANA
yang sedianya akan dibendung. Bendungan akan dibangun di desa Ongulara. Proyek
presiden Jokowi ini bukan main main. Salah satu sungai besar di kabupaten
Donggala akan dibendung. Bukan hanya bendung, namun bendungan. Bendungan pasti
akan membuat air sungai menggenang, dan area genangan itu yang akan saya
tentukan seberapa besar luasnya dan punya siapa saja. Kemudian didata untuk
diberikan ganti rugi baik dari segi bidang luas tanah, bangunan yang ada di
atasnya, maupun pepohonan yang tumbuh disana. Seberapa banyak atau luas sih?
Yah, lebih dari 20 km sepanjang bantaran sungai Surumana dari rencana bangunan
bendungan naik ke hulu. Dan dampak dari genangan ini ternyata bukan hanya satu
sungai saja melainkan 3 (tiga) sungai.
Singkat cerita, tanpa persiapan
matang. Nego harga, deal, berangkat. Saya tidak memperkirakan bagaimana suasana
di lapangan. Yang penting berangkat. Toh leader kami tidak memberi wanti-wanti
untuk persiapan lebih menghadapi pekerjaan di lapangan nanti. Dan, kami satu
tim pun kaget termasuk saya setelah sampai lokasi. Jauh super parah dari apa
yang saya bayangkan sebelumya. Daerah yang terisolasi, jauh dari peradaban, dan
banyak budaya yang berbeda dari umumnya. Untuk itu saya mencoba untuk membahas
dari beberapa sisi dan beberapa sudut sebagai bahan nostalgia saya nanti
setidaknya. Atau malah semoga akan menjadi khasanah wawasan kita semua. Semoga
berguna ya..
Regards
waw
Labels:
even,
fenomena,
Hangout,
HOBBIES,
Indonesia,
Journeys,
Kebudayaan,
melancong,
Ongulara,
Pengukuran,
Sulawesi,
Tips Trik,
Travel
Location:
Ongulara, South Banawa, Donggala Regency, Central Sulawesi, Indonesia
Tuesday, June 5, 2018
Sholat Eid Adha di Masjid Islamic Center Kota Bandar Lampung
Ini adalah spontanitas. yup, Sholat Eid setahun sekali musti di masjid yang gimana gitu. cari sensasi baru. beda kalo di tanah kelahiran, sholat eid ya di masjid dekat rumah. suasananya sangat kerasa. maklum, anak perantauan ya kudu begini. Mau ke masjid Baiturahman, sudah pernah dan parkirnya wedan kalo gak pagi pagi datangnya. Jadilah pilihan jatuh ke pada Masjid Islamic center Kota Bandar Lampung. Selain masih radius dalam kota, rasa-rasanya melihar nama yang di sandang memang patut untuk diperjuangkan.
Terletak di daerah rajabasa (yang terkenal dengan terminal angkernya), masjid ini terletak memang di tengah-tengah kawasan Islamic center Kota. dari kejauhan terlihat masjid yang besar dengan arsitektur yang anti maistream khas masjid-masjid pemerintah atau yayasan2 besar. namun ekspektasi saya langsung turun kala kaki menginjakkan batas suci. kesan masjid besar masih terasa, namun kesan minim perawatan juga sangat kental sekali. bangunan2 di sekitar masjid sudah banyak termakan usia dan tidak terlihat kinclong seperti kebanyakan masjid sekelasnya. interior juga masih menyiratkan desain yang unik dan waw, namun di sisi lain juga menyuratkan kesan tak terawat.
makmum cukup banyak, buktinya sampai digelar karpet hingga ke bagian luar masjid. tidak pelak memang ini masjid menyandang nama besar.
saya tahu masyarakat sangat berharap dengan taji masjid ini. potensi kegantengan masjid ini bisa jauuuuh lebih tinggi dari yang sekarang (saat say sholat eid banyak tahun yang lalu). jika saja perawatan maksimal, pasti masjid ini pun akan ganteng maksimal. kalah telak lah ariel ma. semoga pemerintah yang punya wewenang dan tanggung jawab sadar akan hal ini. dan semoga saat ini masjid Islamic Center Bandar Lampung sudah come back. saya tidak bisa cek karena saya sudah tidak tinggal lagi di kota tapis. bagi anda yang tahu kondisi Masjid itu, mohon sepatah dua patah di kolom komentar. semoga berguna..
Regards,
waw
Saturday, April 21, 2018
Pengalaman Perjalanan Bandar Lampung – Semarang Dengan Truk
Baik, kali ini saya akan bercerita edikit tentang pengalaman saya
pulang kampung dari Lampung ke Semarang. Ini sudah cerita lama, eh maksutnya
sudah lama dan baru akan saya ceritakan kali ini. Sudah dua tahun lebih.
Ceritanya seingetnya saja. Sebenarnya buanyak sekali ceritanya, tapi sepertinya
buanyak juga yang terlupa. Semoga masih bisa jadi sebuah cerita.
Ceritanya begini mbak… (ala-ala kismis RCTI, yang masih muda gak
usah ketawa mengejek). Saya sudah hidup sendiri (ya termasuk “mencuci sendiri”)
sejak istri pindah dulu ke kampung halaman karena sudah pindah dinas PNS
(Alhamdulillah jadi PNS daerah sendiri). Namun itu sebenarnya mau gak mau
memberi dampak pada kelangsungan hidup saya. Dari proses mutasi yang tidak bisa
ditebak, saya tidak bisa prepare dulu untuk mendapat pekerjaan di sana
(semarang). Soalnya pernah sudah dapat kerja tapi malah proses mutasi masih
lama, akhirnya ya saya lepas dan hingga hari mutasi dinyatakan paripurna saya
justru belum mendapat kerjaan di sana. Walhasil ya itu tadi, saya menyelesaikan
tugas saya di Lampung dalam waktu sebulan dan terpisah dengan anak istri
(hiks.. lebay amat padahal ma aseek… eh). Dan setelah “menduda” selama sebulan,
tibalah saatnya saya pulang ke kampung halaman. Dan pastinya dengan semua
barang perabotan rumah yang kudu “dibereskan”.
Monday, November 9, 2015
Kemalingan? Sabar dan Ambil Hikmahnya Saja
Ini tentang kisah yang sangat
memilukan. Separuh kehidupan keluarga kami direnggut oleh orang yang tak
bertanggung jawab. Coba silakan dipikir. Apa yang lebih penting dari air di
dalam kehidupan ini. Saya rasa itu kebutuhan paling primer dalam sebuah
kehidupan. Nah, kisah sedih hari ini adalah tentang alat penyedot air (baca
pompa) di sumur bor rumah yang kami tempati digondol maling. Sungguh terlalu
sekali orang ini. Barang sesepele itu pun diangkut. ckckck
Monday, November 2, 2015
Akhirnya, XXI Masuk Bandar Lampung
Akhirnya yang ditunggu-tunggu datang
juga. Lagi-lagi di salah satu Mal
Terkini di Kota Tapis Berseri. Mal
Bumi Kedaton memang banyak adanya dan memang ada buanyak di dalamnya. Sepertihalnya
ini. Salah satu tempat
hangout paling hits sejagat raya. Bioskop. Dan bukan sekedar bioskop. Ini adalah
XXI. Jenis bioskop yang biasa dianggap sebagai parameter Kota Kekinian.
Dan Bandar Lampung ternyata sudah kekinian.
Tuesday, September 22, 2015
Body Motor Ini Kusut Amat Yak?
Hati pasti bahagia tiada terkira
jika melihat tunggangan kita kinclong bak kaca. Tak jarang kita pun meluangkan
waktu untuk memoles kuda besi agar silau saat dipandang. Namun bagaimana jika
kita telat memperhatikan penampilan tunggangan? Pasti kusut dan buluk,
jangankan buat ngapel, buat beli es cendol di pertigaan depan saja pasti risih
saat menugganginya. Apalagi jika kita mendapati sebagian body motor kesayangan
kusam dan bahkan tidak bisa diselamatkan. Hanya copot dan atau ganti baru saja
solusinya. Yup, sebagian body yang seperti serat carbon ini mudah sekali kusam.
Monday, September 21, 2015
Baret Pada Layar Zenfone 4 (Corning Gorilla Glass 3)
Mendapati gadget kesayangan cidera
pasti membuat galau yang ada di dalam dada. Pecah, rusak hardwere maupun
softwere bahkan cuma baret sedikit saja sudah menjadikan pusing kepala. Maka dari
itu banyak sekali kita yang sayang dengan tentengan melengkapinya dengan perlengkapan
additional anti galau alias casing tambahan. Memang cara ini sangat jitu
untuk meminimalisir cidera atau sekedar mendongkrak tampilan meskipun tidak
sedikit pula kocek yang kita relakan. Tapi, pasti perasaan akan puas dan hati
tidak akan cemas. Untuk mengurangi keribetan calon konsumen dengan additional
pengaman gadget, maka banyak produsen smartphone sudah melengkapi produknya
dengan “pengaman” bahkan untuk jajaran entry level mereka. Sepertihalnya Asus
yang pede dengan pelapis kaca anti huru-hara pada seri produk-produk zenfone
series. Tak terkecuali zenfone
berkasta paling rendah zenfone 4 juga dilengkapi dengan corning gorilla
glass 3. Namun, kaca pengaman kelas wahid pada zamannya itu pun bisa terluka.
Thursday, September 3, 2015
Begini Jika Kartu ATM BCA Anda Hilang
![]() |
| Ilustrasi dari puisi-rongsokan.blogspot.com |
Hmmh...
memang saya sudah berkali-kali bermasalah dengan kartu ATM (Debit) BCA. Yang
memaksa saya untuk mondar-mandir nongkrongin mbak-mbak CSO di Bank Central Asia
tersebut. Sedikitnya 3 kali saya mendapat petaka dari urusan Blue Bank itu. 2
kali saya harus bersua ke kantor Bank di Jl. Yos Sudarso Bandar Lampung dan
yang
lainnya saya cukup mendatangi lokasi pos Anjungan Tunai Mandiri BCA. Mau
tau kronologi ke-3 petaka tersebut? Silakan disimak artikel dibawah.
Monday, August 31, 2015
Saat Kartu ATM Tertelan Mesin ATM
![]() |
| ilistrasi dari riaubertuah.com |
Mungkin bagi Anda yang sering mendengar kisah atau kejadian
ini akan menganggap biasa saja. “Hmmh ATM tertelan mesin? Doang? Apanya yang
heboh?....”, itu dalam benak saya dulu jika ada seseorang yang mengalami kejadian kartu
ATM ngadat di mesin paling dermawan sedunia. Tapi, saat saya mengalaminya
sendiri, sumpah paniknya bukan main. Sedang akan membayar tiket promo pesawat
online dan tiba-tiba mesin ATM blue screen tanpa bilang apa2 adalah sesuatu
yang sangat sesuatu sekali. Jelas, transaksi belum selesai dan sistem sudah
membaca PIN. Yang saya takutkan, jika mesin yang terhormat tersebut tidak saya
tunggu, dan tiba-tiba sang mesin dermawan itu bangun dari mati surinya, dan orang disekitar
bisa mengakses untuk mengeruk semua kekayaanku, dan aku seketika menjadi
gelandangan kan gak lucu.
Wednesday, June 24, 2015
Cerita Perdana Bundle M*nt*ri super20k Pada Microsoft Lumia 430
Seperti yang telah saya ceritakan
sebelumnya, saat saya membeli gadget ekonomis microsoft lumia 430, saya juga
mendapat bonus berupa perdana m*nt*ri di dalam kemasan. Lumayan lah namanya
juga gratis. Tapi soal memakai atau tidak tentu akan sangat bergantung pada
pemiliknya. Seperti saya contohnya. Keinginan untuk mencoba hal yang baru
menjadi alasan utama untuk memakai bonusan tersebut. Pasang dan aktifkan
paketnya langsung tanpa pikir panjang. Hal seperti ini sepertinya sudah sering
sekali dilakukan produsen provider. Nebeng pada dusbuk handphone baru, entah
dipakai atau tidak menjadi urusan ke sekian. Namun menilik cara ini, strategi
market tersebut memang sangat efektif jika kita sadari. Bermodal beberapa
rupiah untuk mendapat banyak rupiah.
Thursday, June 18, 2015
Friday, April 17, 2015
JANGAN MASUK KE TERMINAL PULO GADUNG JIKA TAK INGIN KENA CALO BEGUNDAL (Pengalaman Sendiri)
![]() |
| diambil dari radarbangka.co.id |
Traveling tak selelu menyejukkan
hati. Seperti travelling saya kali ini. Ada kejadian menggeramkan di setiap
jam. Memang takdir hari naas atau sebuah ujian saya sendiri masih merenungkan.
Tapi pasti ada hikmah disetiap kejadian. Yup, disuatu waktu yang bikin “lemes”
saya diharuskan mendaki gunung lewati lembah bahkan mengarungi lautan untuk
melakukan solo traveling ke tanah jawa. Solo traveling bukan situsi favorit
saya. Makanya biasa saya tempuh dengan jalan darat dan menjadi kutu loncat
alias ngeteng. Dan dimana saya mengalami beberapa kejadian dari tiket damri
yang expired (baca ketinggalan kereta, eh bus), kapal yang super lemot dengan
durasi pelayaran 2,5X biasanya, bus mogok hampir meledak dan macet di detik2
terakhir sebelum mendarat sampai terminal yang membuat saya kemaleman dan
akhirnya terjebak oleh b*suknya CALO TERMINAK PULO GADUNG (ini yang akan saya
jabarkan disini), dan badan lemas lunglung (aduh lunglai maksutnya)
mengikhlaskan duit yang tinggal seberapa untuk membeli tiket pesawat karena
mengejar waktu.
Tuesday, March 11, 2014
Cerita Dibalik Motor Sport Murah
Ternyata bukan hanya motor bebek
saja yang menyediakan varian pahe. Akhir-akhir ini pun barisan sayap ngepak
menawarkan motor sport dengan harga terjangkau. Telah lama suzuku Suzuki
menggelontor pasar dengan motor sport harga terjangkau. Suzuki Thunder mendapat
respon mantab di awal. Namun akhir-akhir ini sepertinya sedang terseok-seok . Entah
karena minim facelift atau karena kalah pamor dengan besutan baru PT AHM. Yup,
Verza menunjukkan tren penjualan yang memuaskan sejak awal dirilis hingga kini.
Meski tidak bisa menggoyahan pasar motor sport standart, namun Verza telah
menjadi pilihan alternatif ke dua bagi calon konsumen yang akan memboyong motor
laki. Harga yang terjangkau dan fitur serta teknologi yang lebih dari cukup
menjadi nilai plus dari verza.
Wednesday, March 5, 2014
New Vixion Tidak Menggunakan YMJet_FI
YM-Jet FI memang sekarang menjadi
suatu istilah yang tak lepas dari pabrikan garputala. Yup, sistem mesin
pengganti karburator konvensional ini memang sangat erat sekali dengan
teknologi baru yang diusung Yamaha. Tentunya selain image mutakhir, efisiensi mesin
pun terdongkrak signifikan oleh mesin penyuplay bahan bakar pengkabut itu.
Tengok saja, skutik Yamaha yang termasyur dengan rakusnya akan bahan bakar,
kini sudah terbukti berhasil dengan menu dietnya menggunakan YM-Jet FI.
Setidaknya mesin Fuel Injection Yamaha ini tercatat lebih irit 30% dibanding
versi karburator. Namun saking tingginya popularitas YM-Jet FI ini, banyak awam
seperti saya mengira bahwa sistem mesin Fuel Injection yang diterapkan pada semua
produk Yamaha terbaru adalah YM-Jet FI. Padahal tidak. Bahkan sales Yamaha yang
seharusnya mengerti deskripsi dari setiap produk yang mereka tawarkan sama
awamnya dengan kita. Lalu bagaimana sebenarnya?
Tuesday, December 24, 2013
Old Vixion Pun Distop
Seperti yang telah saya bahas pada
postingan saya terdahulu. Old
vixion sepertinya sudah tak masuk plan 2014 PT YIMM. Meskipun memiliki
garis desain yang modern dan masih banyak yang gandrung, namun sepertinya
Yamaha Indonesia enggan mempertahankannya. Project realisasi R series cukup
menyita waktu dan pikiran jika masih memelihara motor sport injeksi pertama
Yamaha itu. Dari sisi aura mungkin Old Vixion nantinya akan kalah pamor jika R
series jadi nagkring di display dealer. Sang adik New Vixion Lightning juga
harus mendapat perhatian lebih jika tak ingin fokus terpecah. Itulah mungkin
yang menjadi pemicu pabrikan berlambang tiga garpu tala itu mengkebiri Tha
Giant Killer.
Monday, December 9, 2013
Fakta Tentang RFID
Kata yang cukup asing bagi orang
awam, namun tidak bagi pemerhati otomotif indonesia. RFID atau kependekan dari Radio Frequency Identification
ini pada dasarnya merupakan suatu alat untuk mendeteksi seberapa banyak Bahan
Bakar yang masuk ke tangki kendaraan bermotor. Untuk fungsi dan kegunaan memang
tinggal pengaturan di system saja. Bisa untuk mengatur batas maksimal BBM yang
dikonsumsi oleh satu kendaraan, bisa melihat seberapa besar sebuah POM bensin
mendistribusikan BBM dalam kurun waktu tertentu, bisa pula hanya mencatat
berapa konsumsi BBM pada sebuah kendaraan. Tapi pada prinsipnya ya hanya memang
membaca kucuran bahan bakar yang masuk kedalam tangki kendaraan.
Tuesday, December 3, 2013
New Vixion, Sayur... Sayur...
Sayur-sayuuur... wkwkwk... bukan
mendiskreditkan type motor terpampang ya sodara-sodara. Kalo mau ber-BC ria gak
bakalan ada kelarnya. Semua motor sport berbagai merek sudah jamak digunakan
sebagai sarana kerja. Buat ngojek, buat angkut barang dagangan, sampai buat
jualan sayur segala. Tak ada yang perlu dirisaukan. Memang sih agak kelihatan
aneh bin risih aja liatnya. Tapi itu hak yang punya to mau di gunakan buat apa
saja asal tidak melanggar hukum dan agama.
Saturday, November 9, 2013
Kick Andy 08 November 2013 (undang-undang baru untuk rakyat kecil)
Kick Andy memang satu acara TV yang
cukup banyak digemari. Apalagi bagi para mature yang haus akan inspirasi. Tiap
episode nya pasti akan banyak yang menanti. Saya sebenernya bukan penggemar
Kick Andy sejati, namun sangat cukup menikmati acara ini. Seperti seri Kick
Andy tadi malam (08 November 2013) yang menurut saya sangat informatif sekali.
Bertajuk “pejuang hak rakyat kecil”, episode ini pun menguak fakta tentang
peraturan yang selama ini dianggap mengekang menjadi lebih longgar. Ada
beberapa catatan yang dapat diresume dari tayangan talk show tadi malam itu.
Mungkin sudah banyak yang tahu, tapi imho tak sedikit orang yang kurang
mengerti. Yah, setidaknya buat pengingat
penulis saja. Catattan tersebut diantaranya adalah :
Saturday, October 12, 2013
Old Vixion Diproduksi Hingga Akhir 2013?
Ini adalah tentang satu produk
besutan pabrikan garputala yang pernah menjadi raja diraja motor sport entry
level. Ini juga tentang legenda motor injeksi. Apalagi kalau bukan Vixion
(OLD). Nah, sekarang singgasana sang raja sedang dalam masa transisi. Mahkota
raja pun sudah disematkan ke sang adik. Yup, New
Vixion Lightning. Basic mesin sama namun aura body yang berbeda. Ini yang
menyebabkan adanya sedikit “ambigu” pada preference masyarakat akan tampilan
keduanya. Ada yang langsung mengiyakan model baru Vixion lebih oke ketimbang
yang lama, ada yang butuh waktu untuk menimbang-nimbang tampilan mana yang
lebih manis, bahkan ada juga yang keukeuh bahwa model
Vixon lama lebih bagus daripada yang baru. Model vixion
lama yang elegan nan futuristik diupgrade dengan model New Vixion yang menganut
aura moge. Hmmm, mungkin harusnya pengembangan model vixion adalah faham. New
Vixion harusnya bertampang lebih elegan dan lebih futuristik, bukan lebih moge.
Imho...
Subscribe to:
Posts (Atom)
























