Dampak Kolaborasi Bajaj dan Kawasaki

Semenjak bergulirnya kabar Kawasaki fusion dengan Bajaj saya sedikit ragu. Bagaimana keduanya bisa saling dukung jika keduanya saling berkompetisi (dlm hal penjualan). Bisa jadi dalam sesaat keduanya akan mendapat keuntungan. Namun saya rasa dalam jangka panjang, ini akan berakibat buruk bagi salah satu atau keduanya. Itu menurut saya yang masih awam soal marketing. Namun bersuara boleh-boleh saja to.

Daaan... Mio-J Pun Diasepin Beat FI

Geleng kepala menjadi petinggi Yamaha Indonesia jika melihat perkembangan Beat. Dari Beat menjadi New Beat hingga berevolusi menjadi Beat FI. Grafik marketnya cenderung selalu naik. Senjata andalan Mio-J pun tak kuat memukul kedigdayaan Beat. Meskipun Yamaha ngotot membentuk opini masyarakat bahwa Yamaha lah yang duluan memasang mesin Injeksi pada motor matik entry level. Beat FI justru semakin meraja lela.  

Honda - Yamaha Berkebalikan

Memang banyak sekali hal yang berkebalikan diantara kedua kubu ini. Dan sepertinya kebalikan-kebalikan ini dibuat dengan disengaja. Lihat saja Honda yang push dalam hal penjulan, sedangYamaha push dalam hal edukasi. Tengok pula pada produk-produk yang ditawarkan. Yamaha mengusung warna ngejreng, Honda pede dengan warna kalem. Honda terkenal dengan “irit”nya, Yamaha popular dengan ‘kenceng’ nya. Image konsumen Honda yang ‘dewasa’ berbeda dengan citra konsumen Yamaha yang “anak muda”. Dan yang mungkin tidak terlalu dicermati adalah detail produknya seperti letak cakram kebanyakan motor matik Honda di sebelah kiri berkebalikan dengan produk Yamaha yang di sebelah kanan. 

Jualan (Honda) vs Edukasi (Yamaha)

Setelah membaca artikel mas iwb (Honda kuasai 64 % pasar injeksi), saya langsung teringat akan perjuangan 2 pabrikan motor Indonesia itu dalam menjalani jalanan terjal nan curam untuk mempopulerkan produk FI mereka. Ingat ketika Honda menggebrak tanah air dengan produk motor FI pertama yang bernama Honda Supra X Injeksi? Sayang hasil yang diharapkan tidak sesuai keinginan. Kemudian Yamaha latah dengan memperkenalkan Vixion, motor sport masspro pertama Indonesia yang bermesin Injeksi. Dan, ternyata hasilnya berkebalikan. Vixion menjadi raja motor sports Indonesia hingga kini. Honda bisa dibilang sedikit dalam hal edukasi konsumen mengenai FI. Yamaha juga tidak terlalu gencar memproklamirkan Injeksi pada Vixion. Fenomena apa ini?  

Yamaha Lampung Akan Gelar Launching Mio-GT

Dengan sesekali menyambangi official fanpage facebook kita bisa mendapat sedikit pencerahan tentang aktivitas pemilik fanpage. Seperti yang biasa lakukan pula dengan menyempatkan mampir ke fanpage Yamaha Lampung dan juga Honda Lampung (karena memang saya tinggal disono). Kali ini saya akan sedikit share tentang aktivitas yang akan dilakukan Main Delaer Yamaha Lampung. Mungkin bisa menjadi secuil informasi bagi warga Lampung khususnya ataupun Anda yang haus akan informasi gerak-gerik industri otomotif tanah air. Seperti pada opening picture di atas terdeteksi jelas bahwa Yamaha akan menggelar even launching Mio GT di area Lampung. 

Valentine dan Imlek, Honda Lampung Manfaatkan Social Media

Di bulan Februari ini memang banyak momen yang pas untuk menggelar promo. Tak terkecuali pula untuk penjualan motor. Sebut saja Main dealer Honda dan Yamaha di Lampung. Jika PT Lautan Teduh sebagai main dealer Yamaha Lampung menawarkan paket pembelian kredit semua type motor dengan satu unit tablet android, maka Main Dealer Honda Lampung menawarkan hal yang agak berbeda. PT Tunas Dwipa Matra lewat fan page facebooknya menggunakan 2 (dua) momen sekaligus yakni Valentine day dan imlek untuk ajang promo mereka. Bukan hadiah ataupun undian pembelian motor, namun Hondalover lampung (fan page Honda Lampung) ini memanjakan konsumen yang sekaligus member fan page tersebut dengan program yang menarik. Apa yang mereka tawarkan untuk para konsumen?

Matik OffRoad Memakai Mesin Matik Entry Level?

Memang lumayan santer desas-desus dari para pemerhati motor di Indonesia bahwasanya akan hadir motor matik adventure atau off road ke tanah air. Yup, tercatat kedua pabrikan motor terbesar di Indonesia disinyalir sedang bersiap-siap untuk itu. Honda sedang berkemas untuk menghadirkan Zoomer X dan Yamaha tak mau kalah dengan berencana memboyong TTX. Nah, walaupun kans motor type ini tidak lah se-asoy matik entry level, namun dapat menjadi line up pelengkap dari produk2 yang sudah ada. Tentunya Yamaha ataupun Honda akan kecolongan jika terlambat menguasai segmen motor matik offroad ini. Satu pertanyaan yang sering muncul, mesin apa sih yang mungkin dicangkokkan pada body zoomer x ataupun TTX nantinya? 

Beat-FI Nyemplung Akuarium 72 jam Nonstop

Beberapa minggu yang lalu saat menyaksikan acara launching Beat-Fi di Lampung, sempat tersepona dengan aksi Beat-FI yang nyemplung akuarium. Kali ini saya terkaget kembali setelah salah satu artikel di harian Tibun Lampung sukses membuat mata terbelalak. Dalam artikel tersebut dijelaskan bahwa Honda akan menguji kebandelan skutik injeksi barunya tersebut dengan menyalakan mesin selama 72 jam nonstop. Bukan hanya itu saja, skutik bermesin injeksi tersebut ternyata juga dicemplungkan ke dalam akuarium. Weleh, ternyata belum puas menunjukkan ‘adegan’ tersebut pada sesi launching, sekarang aksi tersebut pun digelar di depan showroom TDM di bilangan Jl. Raden Intan Bandar Lampung selaku Dealer pusat Honda di Area Lampung.

Honda All New Beat FI Mampu Terobos Banjir

Di suatu tempat yang memang biasa buat nongkrong, Main Dealer Honda di Lampung sedang menyelenggarakan hajat yang cukup besar. Mengundang artis papan atas Cerrybell (bener gak sih nulisnyah? Haha) PT. Tunas Dwipa Matra selaku Dealer utama Honda di Lampung menggelar acara launching. Apalagi kalo bukan launching New Beat FI produk yang diembassadori girl band ternama nasional itu. Memang acara ini kelihatan seperti pagelaran acara dealer biasa, namun dengan poster CB2 yang terpampang di sepanjang jalan menuju TKP, pastinya akan menggugah masa untuk berbondong-bondong mendatangi hajatantersebut. Maklum juga di sini (baca : Lampung) jarang kedatangan artis ibu kota. Sebenarnya acara diselenggarakan dari pagi hingga malam hari sebagai puncaknya. Namun saya yang memang bukan fans berat CB2 memilih untuk mengintip acara pada sore harinya saja.

Hari itu 20 oktober 2012, di Bandar Lampung memang sedang diguyur hujan lebat. Hal tersebut yang mungkin menjadikan alasan tempat hajatan PT. Tunas Dwipa Matra masih sepi dengan pengunjung. Apalagi sempat ada kecelakaan kecil yakni tenda acara rubuh diterjang angin saat hujan deras melanda. Dan syukurlah tidak ada hal serius yang diakibatkan insiden kecil tersebut. Oke langsung saja akan sedikit saya beberkan oleh-oleh saya saat mampir di sana.

Ganti Dapur Pacu, Apakah Honda Beat Masih Digdaya?

Regulasi standar emisi EURO memang seakan memaksa ATPM roda 2 bekerja keras untuk memenuhi. Apapun dikorbankan untuk tidak melanggar kebijakan pemerintah tersebut. Hal ini terjadi pada jawara skutik Indonesia saat ini. Apa lagi kalo bukan HONDA BEAT. Pabrikan sayap ngepak tersebut dipaksa untuk mengevolusi gacoan telarisnya tersebut pada sector dapur pacu. Walaupun dengan gelondongan mesin karbu terjual amatlah sangat banyak, ATPM tersebut seakan mengharuskan mengganti dapur pacu dari system karbu menjadi system injeksi unutk memenuhi regulasi standar emisi EURO. Nah, pertanyaannya apakah dengan evolusi dapur pacu tersebut Honda masih digdaya di segmen skutik entry level? Mari kita bahas bersama.

Mio-J Belum Bisa Memukul Honda Beat

Yah memang ungkapan itulah yang patut untuk mendiskripsikan hasil perseteruan skutik di Indonesia hingga saat ini. Dua unggulan dari pabrikan yang berbeda saling adu untuk menempati singgasana. Selama kurang lebih 3 tahun sejak skutik gacoan Honda mengkudeta seteru abadinya, hingga saat ini kondisi belum banyak berubah. Setidaknya hingga saat pabrikan sayap ngepak tersebut mendapat perlawanan sengit dengan lahirnya gen baru pembawa estafet gen pendahulu yang sempat merajai sebelum akhirnya terjungkal. 

Fenomena Honda Beat

Setelah saya ulas sedikit tentang salah satu produk motor sport yang fenomenal, saya juga akan berikan sedikit juga ulasan tentang salah satu produk skutik yang tentunya juga fenomenal. Kalo motor sport yang paling fenomenal saat ini adalah Vixion, lain halnya dengan motor skutik fenomenal justru hadir dari pabrikan yang berseberangan. Yup apalagi kalo bukan Honda Beat. Mengapa Beat merupakan produk skutik yang paling fenomenal saat ini? Selain menguasai podium market share, banyak hal2 unik yang mengiringi langkah kesuksesannya.